之所以强调需要年度指导规模管理，是因为在电价有利及发展可再生能源扶持资金的吸引之下，国内光伏企业在戈壁滩和贫瘠的北部和西北地区纷纷上马数十亿元的光伏电站项目。

停机这段时间通过电站现场辐照监测进行的数据修正，其当年发电量最低数值应为1250kWh/kW，这和光伏资源地图上的1281差异不到2.5%;而该电站使用的组件、逆变器、汇流箱等设备是2007年生产的，所有参与企业都是第一次做大型并网光伏电站(在当年看肯定是属于大型电站了)。也许到2015年我们就能看到光伏EPC行业里年营业额百亿规模企业的诞生。

回首中国3年多来的光伏应用发展史，用火箭的速度来形容也不为过。典型事件是某网站发布的光伏资源地图，各地的年最大发电量测算数据受到业界质疑，普遍认为偏高昨日，记者从天合光能了解到，该公司已经宣布与深圳捷佳伟创新能源装备股份有限公司(以下简称捷佳伟创)达成协议，收购其位于湖北仙桃全资子公司湖北弘元光伏科技有限公司51%的股权。据了解，此次并购的捷佳伟创主要生产电池片，产品直接供应给天合光能，以生产电池组件。天合光能负责人表示，该公司从去年到现在一直处于满产状态，订单甚至已经排到了今年二季度。

然而，有业内人士担心，企业的过快扩张，可能引发新一轮产能过剩。按照天合光能高级副总裁朱治国话说，天合光能通过增资扩股与捷佳伟创成立合资公司，可以实现以较低的成本扩大太阳能电池片的产能，满足持续增长的组件生产需求。其他事件还包括，苹果公开招聘有太阳能行业经验的薄膜工程师，这是在苹果与GT Advanced Technologies就蓝宝石显示屏签订协议之后。

但这份专利没有包括如何将收集的太阳能传送到电池。最后，台媒称富士康搞定100部蓝宝石屏幕iPhone6。此后，苹果还表示2014年财季部分预算会用于购买前沿的激光器，会用于太阳能电池。Margolis的结论建立在不同的现实事件，包括苹果在2013年的一份专利，这份专利涉及的便是集成的触摸传感器和太阳能电池板的使用。

Margolis认为，苹果目前在亚利桑那州工厂生产的蓝宝石玻璃，将会内置太阳能电池。苹果采用蓝宝石玻璃或许的确暗示iPhone6会有某些新的创新，iPhone6或许会采用太阳能延长电池寿命。

去年10月份还有后续专利，涉及太阳能触摸屏面板，具有电源管理系统，可从太阳能电池板接受电能。分析师Matt Margolis预测苹果会采用太阳能来提升iPhone6的电池寿命此后，苹果还表示2014年财季部分预算会用于购买前沿的激光器，会用于太阳能电池。但这份专利没有包括如何将收集的太阳能传送到电池。

分析师Matt Margolis预测苹果会采用太阳能来提升iPhone6的电池寿命。Margolis的结论建立在不同的现实事件，包括苹果在2013年的一份专利，这份专利涉及的便是集成的触摸传感器和太阳能电池板的使用。Margolis认为，苹果目前在亚利桑那州工厂生产的蓝宝石玻璃，将会内置太阳能电池。去年10月份还有后续专利，涉及太阳能触摸屏面板，具有电源管理系统，可从太阳能电池板接受电能。

最后，台媒称富士康搞定100部蓝宝石屏幕iPhone6。苹果采用蓝宝石玻璃或许的确暗示iPhone6会有某些新的创新，iPhone6或许会采用太阳能延长电池寿命。

其他事件还包括，苹果公开招聘有太阳能行业经验的薄膜工程师，这是在苹果与GT Advanced Technologies就蓝宝石显示屏签订协议之后在位于嘉兴海宁的天通经济开发区里，有一道特别的低碳风景线太阳能绿色车棚。

该项目装机容量为7.5KW，年均发电量可达9130度。它采用杭州天裕光能有限公司的薄膜光伏组件，这种可透光可定制颜色的组件由于外形美观，非常适合于应用在建筑之上，车棚内在离地30cm高的横梁上分布安装52个防水插座，为电动自行车充电。走进这BIPV绿色车棚，你能看到车棚顶上1700多块由天通控股所提供漂亮的多晶硅太阳能光伏组件，它们既给车棚挡雨遮阳，又给整个厂区提供了约38万度年发电量的绿色电力。而在东方电气新能源设备(杭州)有限公司的厂区里，一座面积约720m2的光伏车棚，总装机容量为100KW，采用来自杭州帷盛科技有限公司的BIPV车棚安装系统，将光伏发电技术与车棚建筑本身进行了完美的结合，它不仅结构简单，还创新性地采用了插入式铝轨安装模式，更为方便和快捷，并且还可移动，可循环使用，体现了高度的灵活性。光伏的应用，无处不在。太阳能绿色车棚可因地制宜建设，外形美观，充分利用来自太阳的能量形成电力供应，又可以和电动交通工具的使用紧密结合，受到了越来越多企事业单位、商业机构以及消费者的欢迎。

太阳能绿色车棚，你也可以在杭州发现!位于杭州经济技术开发区(下沙)的史陶比尔公司里有一座太阳能绿色电动车充电棚。该项目创新性地采用了微型逆变器，安装容量达504.5KW，车棚骨架则主要采用低合金结构钢，棚顶通过支架和压块方式来固定组件，系统整体的电能转换效率可达到82%。

随着各类用电需求量的日趋攀升，以及人们环保意识的日益增强，光伏电力越来越走进了我们的日常生活。该项目利用了厂区里新建的停车场，面积达3143平方米，圆弧横跨17米，可容纳124个车位，其规模和建筑美学度在国内光伏车棚中实属罕见。

这是国内首次应用交流组件系统的BIPV(光伏建筑一体化)车棚，这也是BIPV应用界的一大亮点它采用杭州天裕光能有限公司的薄膜光伏组件，这种可透光可定制颜色的组件由于外形美观，非常适合于应用在建筑之上，车棚内在离地30cm高的横梁上分布安装52个防水插座，为电动自行车充电。

太阳能绿色车棚可因地制宜建设，外形美观，充分利用来自太阳的能量形成电力供应，又可以和电动交通工具的使用紧密结合，受到了越来越多企事业单位、商业机构以及消费者的欢迎。太阳能绿色车棚，你也可以在杭州发现!位于杭州经济技术开发区(下沙)的史陶比尔公司里有一座太阳能绿色电动车充电棚。这是国内首次应用交流组件系统的BIPV(光伏建筑一体化)车棚，这也是BIPV应用界的一大亮点。在位于嘉兴海宁的天通经济开发区里，有一道特别的低碳风景线太阳能绿色车棚。

该项目创新性地采用了微型逆变器，安装容量达504.5KW，车棚骨架则主要采用低合金结构钢，棚顶通过支架和压块方式来固定组件，系统整体的电能转换效率可达到82%。该项目装机容量为7.5KW，年均发电量可达9130度。

随着各类用电需求量的日趋攀升，以及人们环保意识的日益增强，光伏电力越来越走进了我们的日常生活。走进这BIPV绿色车棚，你能看到车棚顶上1700多块由天通控股所提供漂亮的多晶硅太阳能光伏组件，它们既给车棚挡雨遮阳，又给整个厂区提供了约38万度年发电量的绿色电力。

而在东方电气新能源设备(杭州)有限公司的厂区里，一座面积约720m2的光伏车棚，总装机容量为100KW，采用来自杭州帷盛科技有限公司的BIPV车棚安装系统，将光伏发电技术与车棚建筑本身进行了完美的结合，它不仅结构简单，还创新性地采用了插入式铝轨安装模式，更为方便和快捷，并且还可移动，可循环使用，体现了高度的灵活性。光伏的应用，无处不在。

该项目利用了厂区里新建的停车场，面积达3143平方米，圆弧横跨17米，可容纳124个车位，其规模和建筑美学度在国内光伏车棚中实属罕见因此，在规模制定上，既要考虑到财政上的支持能力，又要在量上进行控制，防止新一轮的过剩。对光伏电站实行分区域的标杆上网电价政策，将全国分为三类资源区，分别执行0.9元/千瓦时、0.95元/千瓦时、1元/千瓦时的电价标准。所以，在智能电网尚未成熟前，还是要在分布式上多下点功夫。

值得注意的是，今年的目标容量中大部分都交给了分布式，有企业反映说，分布式盈利模式不明确、融资较难，发展阻碍重重。去年出现大干快上的光伏业，今年或将趋于理性。

按照今年新装14GW算，这两年总的新装机容量就能达到30GW，完成了五年规划的大部分，这种规划是不严肃、不合适的。一光伏行业专家表示。

上述补贴标准均高于预期，国家对光伏扶持的力度可见一斑。定了指标，必须要有财政的支持，国家在制定目标时肯定也已提前算好账，根据兜里的钱，及综合产业可持续发展的考虑，做好规划。